Interpretación del sentido común de las motocicletas: ¿Por qué los faros de los automóviles deportivos y las motocicletas suelen estar en un solo lado?
- Clasificación:Noticias de la Industria
- Autor:
- Fuente:
- Tiempo de emisión:2021-04-25
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[Descripción resumida]Por qué muchos faros de motocicletas de automóviles deportivos (imitación de carreras) solo se encienden en un lado?
Interpretación del sentido común de las motocicletas: ¿Por qué los faros de los automóviles deportivos y las motocicletas suelen estar en un solo lado?
[Descripción resumida]Por qué muchos faros de motocicletas de automóviles deportivos (imitación de carreras) solo se encienden en un lado?
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Detalles
Por qué muchos faros de motocicletas de automóviles deportivos (imitación de carreras) solo se encienden en un lado?
Presumiblemente, esta es una pregunta en la mente de muchas personas. Incluso aquellos que juegan motocicletas no necesariamente lo saben. Siempre que se encuentran con un automóvil deportivo y compran una motocicleta y conducen en la calle, los faros siempre están en un lado, generalmente. Se dice que los autos deportivos tienen diseños de doble lámpara, como CBR600, CBR1000rr, Yamaha R1, ZX-10R, etc., entonces ¿por qué se reducen a "cíclope"?
De hecho, el fabricante lo hizo deliberadamente por razones de seguridad.En los mercados europeo y norteamericano, las motocicletas necesitan encender los faros durante el día para aumentar el estado de alerta ante otros vehículos y evitar accidentes, especialmente en el Reino Unido. Debido al ambiente de niebla perenne, Tailandia también reconoce los mismos beneficios de seguridad. Por lo tanto, muchos países estipulan que los faros de las motocicletas deben encenderse durante el día, por lo que muchas motocicletas importadas encienden los faros eléctricos automáticamente.
Por lo tanto, cuando ve que la motocicleta viene en la dirección opuesta, la luz está solo en un lado, no porque la luz esté rota, sino porque la motocicleta está diseñada para brindar seguridad al conductor. Hay dos luces delanteras en un automóvil deportivo, generalmente una es la luz de cruce y la otra es la luz de carretera, y la luz de cruce es un modo obligatorio siempre encendido, por lo que a menudo se ve "cíclope".
En el pasado, incluso con dos faros, los motociclistas usaban solo una luz por la noche, y muchas motocicletas ni siquiera tenían un interruptor para encender ambas luces al mismo tiempo. Pero ahora, básicamente, muchos autos deportivos y motocicletas, cuando se encienden las luces altas, los dos faros se encenderán al mismo tiempo.
Cuando los conductores de automóviles quieran cambiar de carril o girar, mirarán por el espejo retrovisor para observar los automóviles que se aproximan. Especialmente cuando está oscuro, puede juzgar la distancia entre la motocicleta y los faros que se encienden (los faros se encenderán cuando los faros se apaguen cuando siga al automóvil).
Si la motocicleta tiene luces dobles encendidas, significa que la motocicleta está lejos y es lo suficientemente segura para cambiar de carril. Al ver esto, debe haber personas que quieran preguntarle al conductor que se encuentra con ese tipo de luz constante. Esta situación solo se puede cambiar según las circunstancias. Después de todo, el fabricante está diseñando para la seguridad con buenas intenciones, pero las consecuencias de no usarlo, naturalmente, serán asumidas por usted mismo.
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